一招解决地磅称重行为
太原鑫隆瑞电子科技股份有限公司主营业务:衡器物联网的构架与服务,物联网电子汽车衡、数字与模拟式电子汽车衡,无人值守系统,电子台秤、吊勾秤、皮带秤、配料秤及称重系统软件等,为各行各业提供现代化计量器具。
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面对各种各样的手段,我们不可能一个一个的去查,费时费力。还有可能查不出来。所以实用的方法就是在地磅上安装监控-头。
现在很多企业都在地磅上安装了监控-头。一方面是为了-地磅称重中的行为,行为。另一方面也是能够-的管理地磅上出现的-事件以及有记录可查。安装-头之后,管理人员只需在监控大厅就能管理地磅的现场,对所有发生的行为都能及时制止和处理。
目前,在很多安装了称重软件的过磅现场,防的主要手段也是监控。配合称重软件能够有效地管理这些行为。但是面对遥控,很难通过视频监控发现。因此有的企业还会安装防遥控报警器。实时监测遥控信号,不遗漏一次遥控。
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下面为您介绍:基础土建施工
基础是地磅的重要组成部分,主要由以下几部分组成:基础部分、走台部分、限位部分、接地网部分。基础的好坏直接影响地磅的准确度、稳定性,所以在施工中一定要按基础施工图施工,-达到施工要求。
1基础下素土承载力地耐力要求不低于98kpa(10t/m2),如现场地质条件达不到此要求,必须做加固处理。
2基础开挖必须挖至冻土线以下。
3对于浅基坑基础,必须设置排水通道。无基坑基础也要考虑周围排水通道,基础底部上表面应稍髙于周围地面,上平面应中间高,坡度为1/200,便于排水,-地磅不会因下暴雨而淹人水中。
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电子汽车衡检定过程中经常出现的偏载问题。该问题现象与上述有所不同,是在检定过程中常见的一种情况,即同一载荷在不同测试区域示值不同,或者是不显示。关于该故障问题的出现,原因有很多种,比如基础制作不够牢靠造成的,这种情况下传感器的基础也沉降;再或者是接线盒内传感器线路松动,也可能是接触-;再或者是秤台下由于长期积水、堆积杂物,在一定程度上造成了传感器的损坏。对于上述几种可能出现的原因,要首-行一一-。假如经过技术分析与一一-后,确定了不是上述几种原因造成的,这种局面下,一般都是传感器自身损坏,即需要更换传感器。不过,在一些工作实践中,也遇到过另外一种情况,比如传感器更换之后,单个传感器线路接反,这种情况下导致其中一个传感器总量是负值。对于这一情况,简单更换传感器即可,然后再接线确认。
纵观衡器数千年的发展史,我们不难发现由于物质的特殊性,不仅单位的定义成为 7个国际基本单位以实物定义的单位,而且确定值的基本方法,几千年来也是从没有中断。依赖杠杆原理而产生的机械衡器,目前仍以-的生命力,存在于各行各业。随着科学技术不断-、发展而出现的新型衡器,弹簧秤、核子皮带 秤、电子秤不断在壮大衡器的家族,不断在适应和满足现代社会的需求。
电子汽车衡的发展再次印证了科学技术发展的历史,从简单到复杂,再由复杂到简单。而每一次的发展都是一次飞跃,都体现唯物主义的认识论观点。我们有理由相信,衡器的发展必将像衡器的产生那样因杠杆原理产生,随工业-的出现和科学技术的发展而变革,也必将随信息-的应用和未来新知识的出现而不断完善和发展衡器自己。
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